车载广告大家都不陌生，公交车运用的频率最高。但是你见过私家车做车载广告的吗？
你可能会反驳：“那不能吧！咱们天朝法律什么时候开放到能允许你在车身上乱涂乱画了？”
嘿嘿，还真别说！这两个外国小伙还下定决心这么干了！别以为人家白人小伙不懂中国套路，这两名创业者可都毕业于中国人民大学。话说当时该想法的产生还缘于人民大学的创业创新项目，在导师的指导下，两个小伙还获得了校方10万人民币的创业资金支持。
Artem（中文名非常接地气，阿强）和 Ruslan两个大男孩对猎云网（微信：ilieyun）解释道：“中国法律明文规定：机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。如果更换车身颜色比例超过30%，则需要到车管所备案。我们的车身广告是通过贴纸的方式附着在车身两侧的，一般来说只包含品牌logo和图案两部分，没有广告语。这样一来覆盖面积小于30%，所以这个方案在中国可行。”
GoLogo：堵车心不慌，出行更有趣
“普通的车载广告已经无法再吸引受众的目光了，千遍一律，非常无趣。”CEO Artem笑道。而GoLogo则将车身贴图广告和iBeacon两者结合，推进了品牌宣传的目的。
商家（例如耐克等品牌）可以在GoLogo应用上发布活动内容：例如需要15辆车，时间为2周。这个时候私家车车主就可以在应用上看到活动，并申请参加。车主一旦通过了信用度和车辆情况的系统核查后，就可以参与到这个活动中来。
“车辆是分散行驶的，这就可以大大增加你的广告曝光度。同时我们会在私家车上安装iBeacon，当你靠近私家车100米内，你打开微信进行摇一摇时就可以参与我们的相应品牌活动。通过这一方式我们实现了户外广告和网络营销的有机结合。”
在Ruslan（GoLogo COO）看来，这种新型车载广告方式能够一改过去户外广告的沉闷表现。每次进行品牌方的车载广告时，GoLogo都会免费为车主清洗车辆（活动完成后也会帮忙清理），并提供5种不同款式的广告贴纸，供车主选择，这样一来，广告所带来的新鲜感更强，更促进营销。而iBeacon的使用能够从一定程度上让品牌和受众增强互动，用户的参与感和品牌兴趣会大幅提升。
外国有Wrapify，中国有GoLogo
其实猎云早在认识GoLogo之前就已经编译过国外车载广告Wrapify的报道。那么同身处车载广告领域，GoLogo有何独特之处呢？
“我们可没有模仿Wrapify哦！GoLogo是2014年当我和阿强读大学的时候产生的想法，Wrapify晚了一年了呢！”
品牌方可以选择整个城市或特定街区作为广告投放点。然后GoLogo会分析需求，在目标地区投放。 一般来说，GoLogo会通过第三方广告公司接客户单。
“对于中国的品牌方而言，GoLogo的广告方式更接地气！Wrapify通常会让车主做一年的车载广告，而且整个广告是通过喷漆的方式进行，这样既容易让受众产生审美疲劳，也加重了品牌方的营销支出。我们的品牌宣传周期短（一般为几周），投入少，形式多样。贴纸的展出方式也更符合中国的法律法规。”
对于车主，GoLogo按照广告效果支付费用，由应用程序内置算法自动完成：主要根据汽车到达的区域、汽⻋品牌和汽车出现的时间段来计算。目前平台上已有千余名私家车车主下载注册。
“比起Wrapify，我们提供车主的工资算法更精准，不仅仅依据里程数支付，还将时间段和品牌曝光率加入了算法。Uber和滴滴车主也是我们的目标群体，如果他们愿意用我们的平台，我们非常欢迎他们的加入！”
2015年时， GoLogo成功为PPTV的活动《一唱成名》作品牌宣传，当时在北京一共有15辆私家车参与了活动。公司在此次活动中盈利率达30%（品牌方的支付费用=私家车车主经算法取得的收入+包装和材料费用+GoLogo盈利）。
目前GoLogo（微信号：GoLogo）的App可在安卓应用商店和App Store上下载使用，公司正在寻求pre-A轮融资。
